Δέκα μέρες απομένουν για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς, το 28ο Αττικό Ράλλυ, εναρκτήριο αγώνα του Κυπέλλου Ράλλυ Νοτίου Ελλάδας, που διοργανώνει το αθλητικό σωματείο Α.Λ.Α., και πολλά γνωστά πληρώματα έχουν ήδη κάνει αναγνωρίσεις στις Ειδικές Διαδρομές της Στεφάνης-Φυλής.

Οι Ειδικές Διαδρομές έχουν οριοθετηθεί και οι κάτοικοι των Δ.Ε. Δερβενοχωρίων και Φυλής, είναι ενήμεροι και περιμένουν τον αγώνα με ανυπομονησία να διεξαχθεί στην τοπική τους κοινωνία. Ο Μέγας Υποστηρικτής του αγώνα είναι τα «Ottica Δανδουλάκης», η μεγαλύτερη εταιρεία οπτικών στην Ελλάδα.

Για πρώτη φορα αθλητικό σωματείο αγώνων αυτοκινήτου, κάλεσε διακεκριμένα ονόματα που έχουν αφήσει ιστορία και έχουν «γράψει περγαμηνές» στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμο, για να βραβεύσουν τους νικητές του 28ο Αττικό Ράλλυ. Τα ονόματα των Ελλήνων «Θρύλων» θα είναι έκπληξη!

Στη διάρκεια της προετοιμασίας του αγώνα ράλλυ, οι Αντιδήμαρχοι των Δημοτικών Ενοτήτων δήλωσαν:

Αντιδήμαρχος Φυλής Σπύρος Μπρέμπος: «Για εμάς, και ειδικά για εμένα προσωπικά ως Αντιδήμαρχος Τουρισμού και ως Αντιδήμαρχος της Ενότητας Φυλής, είναι σημαντικό να γίνονται αγώνες, όπως το 28ο Αττικό Ράλλυ, έναν αγώνα με τέτοια βαρύτητα. Για αυτό και από την πρώτη στιγμή φρόντισα να ανοίξω τον δρόμο όσον αφορά το τυπικό κομμάτι του αγώνα.

»Όταν συμβαίνουν τέτοιες δραστηριότητες, το μεγαλύτερο όφελος και το πιο ουσιαστικό, είναι για τους ίδιους τους δημότες της περιοχής. Το όφελος δηλαδή είναι που δημιουργείται ένας τέτοιος αγώνας. Οι άνθρωποι βλέπουν πράγματα που είναι ουσιαστικά, γεννιούνται ιδέες και ειδικά στους νέους ανθρώπους.

»Ένας από τους στόχους της τουριστικής προβολής ενός τόπου είναι οι δραστηριότητες. Να πραγματοποιεί δηλαδή αθλητικές δραστηριότητες, ώστε να συγκεντρώνει ένα πραγματικά ποιοτικό κοινό σαν το δικό σας. Εννοώ τους ανθρώπους που «τρέχουν» πίσω από το αγωνιστικό αυτοκίνητο για να το δουν, να το παρακολουθήσουν, να το απολαύσουν.

«Καλώς ήρθατε στη Φυλή, στη φυλή του αυτοκινήτου». Το σύνθημα, το logo που βγάζουμε προς τα έξω ως Φυλή είναι «επιλέγω Φυλή». Και εμείς εδώ στη Φυλή έχουμε πάρα πολλές φυλές: Έχουμε τη φυλή της αναρρίχησης , της ορειβασίας, του εκκλησιαστικού τουρισμού, του κλασικού τουρισμού, των φυσιοδιφών, των ποδηλατών και φυσικά του αυτοκινήτου. Οπότε, «σας καλωσορίζουμε στη Φυλή, στη Φυλή του Αγωνιστικού Αυτοκινήτου». Σας εύχομαι καλό αγώνα και καλό τερματισμό!»

Αντιδήμαρχος Δερβενοχωρίων Νίκος Πέτρου: «Οποιαδήποτε εκδήλωση γίνεται στον τόπο μας είναι σημαντικό γεγονός. Από εμένα οι διοργανωτές του αγώνα έχουν αμέριστη συμπαράσταση. Παλιότερα είχαμε τακτικά ράλλυ στην περιοχή μας και το αγαπούσε ο κόσμος. Είναι σίγουρο ότι θα υπάρξει προβολή του τόπου μας, καθώς θα έρθει κόσμος στην περιοχή. Πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν τα χωριά μας και ο αγώνας θα δώσει την ευκαιρία σε αυτούς να τα γνωρίσουν. Θα είμαστε όλοι εκεί να τους καλωσορίσουμε.

»Καλό είναι μέσα στην κρίση που περνάμε, να μην σταματήσουν οι αγώνες και ό,τι έχει σχέση με δραστηριότητες αθλητικές, πολιτιστικές κτλ. Να προσπαθήσουν με μικρότερα έξοδα, μικρότερο κόστος να γίνονται αγώνες, διότι είναι πολύ σημαντικοί. Τα τελευταία χρόνια είμαστε σε μια μιζέρια και έχουμε σταματήσει τα πάντα, ενώ μπορούμε.. Πρέπει να γίνονται τέτοιοι αγώνες όπως το 28ο Αττικό Ράλλυ που διοργανώνει η Α.Λ.Α.»

To 28ο ΑΤΤΙΚΟ ΡΑΛΛΥ υποστηρίζεται και από την εταιρεία «ASC ENERGY», η οποία ειδικεύεται στην διαπραγμάτευση εμπορικών συμφωνιών αργού πετρελαίου.

Το Promo Video του 28ου Αττικού Ράλλυ: https://www.youtube.com/watch?v=IBDzCOzhX7E&t=13s

[Δελτίο Τύπου]

Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας (ΟΜΑΕ) ολοκλήρωσε τη δημιουργία της ψηφιακής βάσης δεδομένων όλων των ενεργών στελεχών της, συμβάλλοντας έτσι αποφασιστικά στη διευκόλυνση του έργου των οργανωτών των αγώνων Αυτοκινήτου και Karting.

Στην ιστοσελίδα (e-omae-epa.gr), στην οποία φιλοξενείται το Σύστημα Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (ΣΔΔΑ), οι οργανωτές έχουν πια τη δυνατότητα να βρίσκουν από Δόκιμους Κριτές μέχρι τους εμπειρότερους Αγωνοδίκες, για να στελεχώνουν τους αγώνες τους.

Η συμμετοχή κάθε στελέχους σε κάθε αγώνα θα καταγράφεται, κι έτσι ο οργανωτής θα έχει τη δυνατότητα να βλέπει το πλήρες «αγωνιστικό βιογραφικό» καθενός στην εξειδικευμένη του καρτέλα στο ΣΔΔΑ. Κι ακόμη, το πλήθος, την ποιότητα και τη γεωγραφική διασπορά των Ελλήνων στελεχών των αγώνων αυτοκινήτου, ανά ειδικότητα και ανά Σωματείο.

Παράλληλα, η ΟΜΑΕ ανακοινώνει ότι με την επίλυση των χρονοβόρων διαδικασιών κάθε στέλεχος διαθέτει πλέον ασφαλιστική κάλυψη στους αγώνες, καθώς και ότι όλα τα ενεργά στελέχη έχουν πια εφοδιαστεί με την Ταυτότητα Στελέχους της ΟΜΑΕ.

Η πρωτοποριακή ψηφιακή βάση δεδομένων των Στελεχών της ΟΜΑΕ ήταν αποτέλεσμα πολύ σκληρής και πολύμηνης εργασίας των μελών της Επιτροπής Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης (ΕΠΕΚΕΠ) της ΕΠ.Α. και των προγραμματιστών του ΣΔΔΑ. Με αυτήν, η οργάνωση των αγώνων εκσυγχρονίζεται, διευκολύνεται και, έτσι, προοδεύει και εξελίσσεται.

Η ΕΠΕΚΕΠ θέτει, τώρα, ως επόμενο στόχο την επιμόρφωση των παλιών και την εκπαίδευση των νέων Οδηγών και Συνοδηγών των αγώνων Αυτοκινήτου και Karting.

Με πλατιά χαμόγελα και αστείρευτο κέφι συνοδεύτηκε η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου (Α.Λ.Α) για το έτος 2018, στην καφετέρια Υάδες, την Τετάρτη 7 Φεβρουαρίου.

Το κάλεσμα της Α.Λ.Α, η οποία φέτος συμπληρώνει 50 χρόνια πρωτοποριακής παρουσίας στους αγώνες ράλλυ, στην εκδήλωση έτυχε μεγάλης αποδοχής και άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις τόσο στους μικρούς όσο και στους μεγάλους φίλους, μέλη και αθλητές του Σωματείου. Αξιοθαύμαστη ήταν και η παρουσία των οικογενειών των φίλων της Α.Λ.Α, οι οποίες ακολουθούν πιστά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και μας τίμησαν με το βροντερό τους παρόν..

Στην όμορφη εκδήλωση, η κα. Αναστασία Κανέλλου, μέλος και υπέυθυνη αγωνιζόμενων της Α.Λ.Α. , καλωσόρισε όλους τους παρευρισκομένους αναφερόμενη, στη συνέχεια, στις ξεχωριστές στιγμές που βίωσε το ιστορικό σωματείο κατά το έτος 2017 και οι οποίες έμειναν ανεξίτηλες στη μνήμη όλων μας. Συγκινητική ήταν και η στιγμή που έγινε η αναφορά στη μνήμη των ιδρυτικών μελών της Α.Λ.Α τον κ. Λευτέρη «Ίκαρο» Κανελλόπουλο και την κα. Καίτη Κυρίτση.

Ξεχωριστός και ήταν και ο λόγος του προέδρου της Α.Λ.Α, κ. Γιώργου Σεβνταλή, ο οποίος, αφού εξέφρασε τις ευχαριστίες του, έκανε και αυτός από τη μεριά του μια αναδρομή στις επιτυχίες του σωματείου, ευχόμενος αντίστοιχες και για το 2018.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, δε θα μπορούσαν να απουσιάζουν και οι βραβεύσεις των αγωνιζόμενων αθλητών της Α.Λ.Α που διακρίθηκαν στους θεσμούς του μηχανοκίνητου αθλητισμου το 2017. Οι αθλητές του Σωματείου είδαν τους κόπους και τις ποικίλες θυσίες τους να ανταμείβονται με το ένθερμο χειροκρότημα για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Λέσχης, ακολουθώντας τα ιδανικά που αυτή πρεσβεύει. Ακολουθούν τα ονόματα των αθλητών που βραβεύτηκαν:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ F2
ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥΝΗΣ ΗΛΙΑΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΖ2
ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΦΩΤΗΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ SENIOR
ΖΑΓΑΝΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ JUNIOR
ΚΟΜΝΗΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΜΙΝΙ
ΣΠΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
3ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΜΙΝΙ
ΝΤΑΦΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΕΟΛΟΓΟΣ

ΕΝΙΑΙΟ SKODA ΣΟΑΑ 2017
ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ
ΖΑΧΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

ROTAX ΚΑΡΤ 2017
3ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ SENIOR
ΣΑΓΑΝΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ROTAX ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ JUNIOR
ΚΟΜΝΗΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

ROTAX ΚΑΡΤ 2017
1ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MICRO
ΣΠΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ F.S. 2017
2ος ΚΛΑΣΗΣ ΑΤΜΟ 2 L C
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

ΕΠΑΘΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ 2017
2η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ C3
ΨΑΡΑΚΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ 2017
3ος ΟΜΑΔΑ Α
ΝΤΟΦΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ

ΚΥΠΕΛΛΟ ΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ 2017
3ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ F2
ΖΑΚΧΑΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
3ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ CLUB
ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

ROTAX ΚΑΡΤ 2017
3ος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MICRO
ΤΣΙΜΙΔΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΙΝΙ
ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΙΝΙ
ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΙΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΙΝΙ
ΜΕΝΤΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΙΝΙ
ΤΣΙΜΙΔΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΙΝΙ
ΡΟΥΜΕΛΙΩΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ JUNIOR
ΚΑΡΔΑΜΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2017
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ JUNIOR
ΞΗΝΤΑΒΕΛΟΝΗΣ ΘΑΝΟΣ

Πέρα από τους διακριθέντες, τις εντυπώσεις έκλεψε και ο μικρός μας φίλος Λέων Σπάρταλης, στον οποίο έτυχε το φλουρί και ήταν ο αποδέκτης της τιμητικής συλεκτικής πλακέτας από την Α.Λ.Α. για τα 50 χρόνια της παρουσίας και προσφοράς της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.

Η εκδήλωση για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης έδωσε την ευκαιρία σ’ ανθρώπους που τους ενώνει η αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό να έρθουν για άλλη μια φορά κοντά και να μοιραστούν τις κοινές εμπειρίες τους με χαρά, γέλιο και άσβεστη δίψα για νέες μοναδικές εμπειρίες.

[Δελτίο Τύπου]

Σε απόσταση αναπνοής από το κέντρο της Αθήνας μπορεί κανείς να βρει πολλές εκπλήξεις της φύσης. Από σκοτεινά δρομάκια μέσα στο πυκνό δάσος, μέχρι ποταμάκια επιπέδου Camel Trophy. Μια γεύση από αυτά είχαν την ευκαιρία να πάρουν τα 23 πληρώματα που ξεκίνησαν την σύγχρονη μηχανοκίνητη «μάχη του Μαραθώνα» την Κυριακή 11 Φεβρουαρίου από την Βαρυμπόμπη.

Έπειτα από 100 χιλιόμετρα γύρω από τη λίμνη του Μαραθώνα, τα οχήματα ολοκλήρωσαν το 1ο Αττικό Regularity 4Χ4, που αποδείχθηκε απαιτητικό ακόμα και για τα πιο έμπειρα πληρώματα. Στον αγώνα που διοργάνωσε η «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής», με αρωγό την «Αξοτεχνική» και χορηγό επικοινωνίας το «www.Off-Road.gr», το ενδιαφέρον διατηρήθηκε αμείωτο, με πολλές αλλαγές στις πρώτες θέσεις κατά τη διάρκεια των 8 Ειδικών ακριβείας.

Το «χεράκι» του έβαλε και ο καιρός, προετοιμάζοντας κατάλληλα το έδαφος με βροχή όλο το προηγούμενο βράδυ αλλά και λαμπερό ήλιο το πρωινό του αγώνα. Η λάσπη, όπως ήταν φυσικό, ανέβασε τον πήχη - τόσο που ακόμα και απλές αγροτικές ανηφόρες έκρυβαν εκπλήξεις.

Η μεγαλύτερη απ' αυτές ήρθε από τους πρωτοεμφανιζόμενους Χαράλαμπο Καππή και Άγγελο Ορφανουδάκη: οδηγώντας χωρίς όργανα το Toyota Hilux, με βασικό όμως εργαλείο το νεανικό τους κέφι, κατάφεραν -κερδίζοντας κιόλας τη μεγαλύτερη Ειδική του αγώνα- να κατακτήσουν τη νίκη του αγώνα, τερματίζοντας με τους λιγότερους βαθμούς ποινής!

Την ίδια ώρα, ο Βασίλης Μαϊδώνης με την πολύπειρη «Soyki» Σούλα Καραμηνά ανέβηκαν με το Grand Cherokee στη δεύτερη θέση του αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν με τρεις πρώτους χρόνους Ειδικών οι Γιώργος Κυπριανού και Ίαν Παπανικολάου, με Subaru Forester.

Σε αναπάντεχο φαβορί εξελίχθηκε το Renault4L με τους Μαρκαντωνάτο / Τσαπόγα: βρίσκονταν σταθερά μέσα στην πεντάδα της γενικής κατάταξης, κατακτώντας και μια πρωτιά, ώσπου το είδος του πετρώδους εδάφους και οι 12 (!) επαναλαμβανόμενες φουρκέτες δεν συνεργάστηκαν με την μπροστινή κίνηση του 4L. Έτσι, αναγκάστηκαν να «υποχωρήσουν» στον πιο βατό, κλασσικό δρόμο που είχε ακολουθήσει στην αρχαιότητα ο Φειδιππίδης. Αντίστοιχα, ο «Huffy» Δ. Σταυρόπουλος με τον Γ. Σαρρή, στην πρώτη τους εμφάνιση στο χώμα, διατηρούσαν διαφορά ασφαλείας στην κορυφή - όμως η αντλία καυσίμου του Range Rover είχε διαφορετική άποψη.

«Γεύση» από τον αγώνα πήρε και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ), Δημήτρης Μιχελακάκης, που συμμετείχε δίπλα στον Αλέξη Λυχναρά, στα μπάκετ ενός Land Rover Defender.

Λίγα λόγια για τα Regularity Trail Ride
Παράλληλα με την αγωνιστική δραστηριότητα, στο 1o Αττικό Regularity Trail Ride 4Χ4 αρκετοί συμμετέχοντες δήλωσαν συμμετοχή σε μια φιλική οργάνωση δίπλα στη φύση, που απευθύνεται σε όλη την οικογένεια.

Πρόκειται για ένα παιχνίδι που δεν έχει στόχο την απόλυτη ταχύτητα, αλλά την ακρίβεια διατήρησής της Μέσης Ωριαίας Ταχύτητας, σύμφωνα με τις οδηγίες και σε συνδυασμό με την πλοήγηση. Είναι χαρακτηριστικό ότι το άθροισμα των απαιτούμενων Μ.Ω.Τ. για το σύνολο της διαδρομής δεν ξεπέρασε τα περίπου 25 χλμ/ώρα.

Στους αγώνες αυτούς, οι κατηγορίες εξαρτώνται από την ηλικία του αυτοκίνητου και μόνο, καθώς η ταχύτητες είναι μικρές, επιτρέποντας σε όλους να διακριθούν. Η πλοήγηση γίνεται από το κάθε πλήρωμα χρησιμοποιώντας το road book που λαμβάνει από την οργάνωση λίγο πριν την εκκίνηση.

Το πλήρωμα παραλαμβάνει και οδηγίες σχετικά με τις μέσες ωριαίες ταχύτητες που πρέπει να ακολουθήσει στα διάφορα τμήματα της διαδρομής, και η κατάταξη προκύπτει από την απόκλιση της ιδανικής μέσης ωριαίας ταχύτητας που μετράται από την οργάνωση σε αρκετά κρυφά σημεία της χωμάτινης διαδρομής.

Φωτογραφίες: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Αναλυτικά αποτελέσματα: http://sportstiming.gr/live/results/auto/regularity/REG18MARATH/

[Δελτίο Τύπου]

Με αυξημένη ιπποδύναμη και μικρές αλλαγές που θα βελτιώσουν την εικόνα του Skoda Fabia 1.2 TSI σε πιο αγωνιστική, θα διεξαχθεί το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda του 2018.

Η εισαγωγική εταιρεία των αυτοκινήτων της Skoda, Kosmocar A.E. προχώρησε σε μια σπουδαία προσφορά για τους οδηγούς του Ενιαίου, αναλαμβάνοντας το κόστος για την τοποθέτηση παράλληλου άγραφου εγκεφάλου στα Skoda Fabia 1.2 TSI του Ενιαίου.

Με αυτήν την κίνηση η εταιρεία,η οποία έκανε ήδη στις αρχές της προηγούμενης χρονιάς σημαντική έκπτωση για την αγορά των αυτοκινήτων, δείχνει την έμπρακτη συμπαράσταση της στο θεσμό, τον οποίο αναβίωσε ο ΣΟΑΑ έπειτα από μια δεκαετία και πλέον. Σημειώνεται δε πως με τη χρήση του συγκεκριμένου εγκεφάλου για τα Skoda Fabia 1.2 TSI δεν επηρεάζεται και η εγγύηση του αυτοκινήτου από την εταιρεία.

Παράλληλα τα αυτοκίνητα του Ενιαίου ενόψει του 2018 θα φέρουν νέο σύστημα εξάτμισης από το τελικό καζανάκι και πίσω, με στόχο ο θόρυβος να είναι σαφώς πιο αγωνιστικός σε σχέση με την εναρκτήρια χρονιά. Για τις εξατμίσεις ο Σύνδεσμος έχει ξεκινήσει και δέχεται προσφορές και θα συνεχίσει μέχρι τις 16 Φεβρουαρίου 2018.

Το ίδιο ισχύει και για τα σινεμπλόκ, αλλά και τις κόντρα-βάσεις του κινητήρα, εξαρτήματα τα οποία επίσης θα αλλαχθούν προσδίδοντας περισσότερο, στην ήδη σπουδαία αξιοπιστία του Skoda Fabia 1.2 TSI, όπως αυτή φάνηκε κατά την πρώτη χρονιά του θεσμού.

Πρόγραμμα αγώνων

Σε ό,τι έχει να κάνει με το πρόγραμμα των αγώνων του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda 2018, ο Σύνδεσμος ανακοινώνει πως σε αυτό θα προσμετρούν οι παρακάτω αγώνες (με ημερολογιακή σειρά):

17-18 Μαρτίου - Ανάβαση Διονύσου
31 Μαρτίου-1 Απριλίου - Ταχύτητα Τρίπολη
28-29 Απριλίου - Ανάβαση Ριτσώνας
23-24 Ιουνίου - Ταχύτητα Μέγαρα
8-9 Σεπτεμβρίου - Ανάβαση Πορταριάς
1-2 Δεκεμβρίου - Ταχύτητα Μέγαρα

Σημειώνεται πως στην περίπτωση που δεν διεξαχθεί κάποιος από τους παραπάνω αγώνες, στο SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda 2018 θα προσμετρήσει η Ανάβαση Πιτίτσας, η οποία θα διεξαχθεί στις 10 και 11 Νοεμβρίου.

SEAJETS ΣΟΑΑ RallyCup Skoda

Για το 2018 ο ΣΟΑΑ προκηρύσσει επίσης το SEAJETS ΣΟΑΑ Skoda RallyCup στο οποίο θα μπορούν να συμμετέχουν τα Skoda Fabia1.2 TSI του Ενιαίου πρωταθλήματος, με βάση τους κανονισμούς των αγώνων ράλι.

Το πρόγραμμα του SEAJETS ΣΟΑΑ RallyCup Skoda 2018 περιλαμβάνει τους εξής αγώνες:

24-25 Φεβρουαρίου - Ράλλυ Αττικό
21-22 Απριλίου - Ράλλυ Σπριντ «Άγιος Μερκούριος»
6-7 Οκτωβρίου - Ράλλυ ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.
24-25 Νοεμβρίου - Ράλλυ Παλάδιο

[Δελτίο Τύπου ΣΟΑΑ]